耐油柔性橡膠接頭(tóu)專用料丁腈橡膠
耐油柔性橡膠接頭專用料丁腈橡膠
丁腈橡膠的最大用途是生產耐油膠管和阻燃輸(shū)送帶,約占總消耗量的50%;其次是密封產品,約占汽車密封產品的一(yī)半;還用於(yú)電線電纜、膠粘劑、印刷和箱包產品。此(cǐ)外,丁腈橡膠等材料的共混改性也成為研究熱(rè)點。采用動態(tài)硫化技(jì)術,可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基(jī)橡膠等共混物(wù)。NBR/PCV共混物廣泛應用於電線電(diàn)纜行業。隨著通信行業的快速發展,EPDM/PP在海底電纜領域具有很強的競爭力。目前(qián),我國(guó)電線電(diàn)纜企業近萬家,每年消(xiāo)耗大量的丁腈橡膠/聚氯乙烯(xī)。此外,該共混物還可用於油管和燃油管的外層(céng)、汽(qì)車防水密封和模壓件、泡(pào)沫(mò)絕緣層和橡膠圈。
丁腈橡膠技術參數:
門尼粘度(ML1+4100%)50凝(níng)膠含量%10~30
我公司自主研(yán)發的耐高溫耐油橡膠接頭經過長期試驗已投放市場,無論在任何環境下使用,我公司的高溫橡膠(jiāo)接頭都不會脫膠和翹(qiào)曲。目前廣泛(fàn)應用於蒸汽管道、熱(rè)水管道和(hé)高溫粉末管道。
各種耐油橡(xiàng)膠接(jiē)頭的耐油橡(xiàng)膠配套係統:
一、固化係統:
一般來說,增(zēng)加交聯密度可以提高硫化膠的耐(nài)油性能。在氧化燃料油(yóu)中,用過氧化物或半有效硫化體係(xì)硫化(huà)的丁腈橡膠(jiāo)比用硫磺硫化的丁(dīng)腈橡膠具有更好的耐油性能。過氧(yǎng)化(huà)物(wù)硫化丁腈橡膠在40℃時穩(wěn)定性最好,而在125℃時穩定(dìng)性較差。而硫化鎘硫體係的丁腈(jīng)橡膠在125℃氧化燃料(liào)油中具有較好的耐長(zhǎng)期(qī)熱老化(huà)性能(néng)。
二、填充(chōng)係統和(hé)增塑劑:
加入炭黑(hēi)和白炭黑可以提高耐油性。軟化劑應為不易被油萃取的軟化劑。低分子聚合物的最佳選(xuǎn)擇,如低分子聚乙烯、氧化(huà)聚乙烯、聚酯增塑劑和液體橡膠。極性和分子量高的柔軟劑或增塑劑有(yǒu)利(lì)於耐油。
橡膠按耐油性(極性橡膠)分類:Cr、NBR、HNBR、ACM、AEM、CSM、FKM、fmvq、Co、pur。
非耐油橡膠(非極性橡膠)分類:NR、IR、Br、SBR、IIR、EPR、EPDM
NBR/PCV共混物廣泛應用於電線電纜行業。目(mù)前(qián),我國電線電纜企業近(jìn)萬家(jiā),每年消耗大量的丁腈橡(xiàng)膠/聚氯乙烯。在氧化燃料油中,用(yòng)過氧化物或半有效硫化體係硫化的丁腈橡膠(jiāo)比用硫(liú)磺硫化的丁腈橡膠具有更好的(de)耐油性能。
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